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| 昆明公交首装自动“爆玻器” 1至3秒可击碎玻璃 |
| 时间：2013-10-23 作者：赵玉红 点击：11796 次 |
随着“嘭”的一声响，公交车窗玻璃呈“雾化”状破碎一地，这是7月25日上午昆明公交集团对首次在公交车上安装的自动爆玻器进行测试。
厦门6·7公交纵火案发生后，公交车再遇突发情况时，如何保障乘客能快速逃离现场引发市民关注。昆明公交集团安全服务部经理李伟介绍，经过多次调研、论证及试装，昆明公交集团投资5万余元，最终选定中汽客汽车零部件有限公司公司的极安达牌asq-02型应急逃生爆玻器进行试装，现已在2路、26路、84路、111甲线、111乙线5条公交线的40台公交车上安装160套自动爆玻器。
自动爆玻器是为提高车辆安全性能而新研制的，在车窗上安装自动击打玻璃爆裂装置，以使客车在遭遇火灾、恐怖袭击等紧急情况下，车内人员可以从车窗快速逃生。测试公交车上爆玻器就像一个“缩小版的自动安全锤”，只不过定点安装在公交车窗玻璃上，而不是像安全锤一样安装在玻璃旁边的车厢壁上，控制按钮设置在驾驶员面前的仪表台上。在测试现场，公交驾驶员演示了自动爆玻器的爆玻过程，随着驾驶员轻轻按下仪表盘边的红色集中启动按钮，公交车内安装有自动爆玻器的4扇玻璃瞬间向外破碎，乘客可以迅速从这些窗口逃生。
从演示的过程来看，自动爆玻器冲击力很大，能在1-3秒内使玻璃爆裂，但是玻璃并不会呈喷射状爆裂，而是呈“雾化”状破碎一地，因此不会伤及乘客。据了解，目前昆明公交车上的侧挡玻璃全部使用钢化玻璃，车窗玻璃被爆玻器击碎后不会崩裂伤人，所以适用于这种新技术。
自动爆玻器不仅有驾驶员控制的开关，也可以用手动的方式来触动其身上的一个开关，达到同样凿裂玻璃的效果。如果驾驶员启动失败，乘客只要拔掉自动爆玻器上的保险栓，再用力拍下装置尾部，在2-5秒内，也同样可以通过爆玻器击碎玻璃，使乘客有即刻逃生的出口空间。 |
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